Honda 125 CBR du Team Brelle 72 Competition pour les 23H60

voila la machine qui participera aux 23h60 pour le Team !!!
La elle est stock et je mettrais les modification au fur et a mesure mais pas trop vite hein car en ce moment la motivation me manque pour travailler dessus !!!

cool

qui serront les pilotes?

Pour l'instant les pilote deja définit seront Mallo et Alex pour les 2 autres ca viendra plus tard !!!

Coolllll allez les gasssss ce week entrainement
bon courage pour la prepa lolo

Cool, c'est génial à faire !

Si vous chercher un pilote qui a l'expérience des 23h60..........

Typajo a écrit:

Si vous chercher un pilote qui a l'expérience des 23h60..........

bon le but pour l'instant c'est de mettre la moto en configuration pour pouvoir y monter le carenage de rs donc je met tout en place et apres je redemonte tout !!!

voici la ligne devil qui va prendre la place de celle d'origine.



l'origine.



la devil.


comme vous le voyer la selle de rs est deja installer je vous expliquerais les modifs faite plus tard.

Modif des platines repose pied, j'y est adapter des repose pied de R1 qui ont un meilleur grip au niveau des bottes que ceux d'origines !!!

l'origine



bon on commence par enlever la pedale de frein et le selecteur de l'autre coté et a nettoyer le tout.





je demonte les reposes pieds d'origine qui sont vraiment sommaire.



pour y instaler ceux de R1 qui ressemble a ca.



je commence par enlever de la matiere sur les platines.

l'origine.



une fois modifier.




je perce un trou pour le ressort de rappel du repose pied.



voila plus qu'a installer le repose pied.



voila c'est terminé.



une fois remonter sur la moto voila ce que ca donne.

ageleo a écrit:

Typajo a écrit:

Si vous chercher un pilote qui a l'expérience des 23h60..........

MOI MOI MOI....

Raah il sent bon la bricole bien faite ce post.


J'aime.

Obiw@n a écrit:

Raah il sent bon la bricole bien faite ce post.


J'aime.

et une belle aventure a suivre

A suivre :)

Obiw@n a écrit:

Raah il sent bon la bricole bien faite ce post.


J'aime.

sinon j'ai le droit de faire les roulages donc si vous cherchez un testeur / metteur au point tout neuf jamais servi

ageleo a écrit:

Obiw@n a écrit:

Raah il sent bon la bricole bien faite ce post.


J'aime.

sinon j'ai le droit de faire les roulages donc si vous cherchez un testeur / metteur au point tout neuf jamais servi

La pauvre 125!!!!!

Sinon bravo lolo! On va suivre cette aventure avec délectation!

Bravo un beau projet à suivre

au niveau de la platine arriere j'ai retirer le repose pied et usiner les pattes de fixation de celui si, ca seule vocation maintenant maintenir le pot !!!

voici les demi-guidon d'origine qui sont plus gt-sport que racing !!! donc il vont etre remplacer, et de toute facon pour que le carenage de RS rentre y'a pas le choix ^^ donc la position du pilote sera vraiment sur l'avant de la moto.





et voici les demi-guidon racing qui seront installer dessus.

demontage des demi-guidon d'origine et du t de fourche supérieur.



ensuite pose des demi-guidon racing sur les tubes de fourche.



remontage du t de fourche superieur et mise en place des demi-guidon.





ensuite mise en place de la poignee de gaz et des leviers de frein, embrayage.





voila c'est terminer pour les demi-guidon.



au passage j'ai retirer le contacteur a clé qui ne servira plus maintenant.

ont attent la suite avec impatience :)

Pour l'instant les pilote deja définit seront Mallo, Gégé et Alex pour le dernier ca viendra plus tard !!!

si y a besoin suis partant
mais vraiment en dernier recourt ^^

du grand lolo

L'echappement parait vachement long. C'est bon si sa depasse l'aplomb de la brelle ?

MAllo a écrit:

L'echappement parait vachement long. C'est bon si sa depasse l'aplomb de la brelle ?

c'est la photo qui donne cette impression il ne depasse pas l'aplomb de la roue arriere