Les mathématiques de l'acousticien :
80 + 80 = 83
80 + 50 = 80
Etrange non?!
ça veut dire : +3dB = 2 fois plus de bruit
le deuxième calcul c'est le phénomène de masquage mais ça n'est pas le sujet...
Pour ce qui est des différences de niveaux autorisés, j'avoue que je n'en sais rien. Je dirais que c'est déjà en fonction de l'année de construction de la moto (les années passent, les niveaux autorisés diminuent). Ensuite, la réglementation doit imposer un niveau max. Par exemple, il y à 30 ans, si le niveau max autorisé était à 96, aucune moto ne doit être au dessus. Cependant, une bécane sortie d'usine peut très bien faire 80 (les constructeurs ne visent pas forcément le niveau max). Si elle est sortie à 80, elle doit le rester toute sa vie (pas sur de ce que je dis)