action contrôle sonomètre

suite à une discussion avec toufnouf ( et d'autres) sur FB , une idée d’action qui pourrait peut-être mise en place au printemps ......

faire sous l'égide de la ffmc72 ( et avec brelle72 et d'autres si on veut encadrer le truc) un après midi de contrôle au sonomètre en essayant d’être le plus possible dans des bonnes conditions d'essai en se faisant aider par le pôle acoustique de l'université du Maine par exemple


aux adhérents de la ffmc72 ( et aux autres!!) , ça vous parait une bonne idée ?

pas trop conserné par la chose

mais c'est une très bonne idée

vu le nombre de meules hors cote(coté décibels)qui ne font que de pourrir notre image auprès des gens

je peux voir avec la ffmc44 pour leur emprunter

Pas trop concerné non plus mais c'est une super bonne idée :) Si sa pouvait voir le jour sa serait genial mais faut pas que sa se termine comme lors de journée prevention chez moto expert ou dafy où c'est à celui qui fera le plus de bruit. Quand c'est organisé par les forces de l'ordre il y a beaucoup moins de monde et du coup c'est pas renouvelé faute de participant.

Matthieu a écrit:

je peux voir avec la ffmc44 pour leur emprunter

ils organisent déjà ce genre de journée ou c'est juste pour le contrôle avant fay de bretagne ?

MAllo a écrit:

Pas trop concerné non plus

moi non plus je suis en origine sur mes deux motos !!

MAllo a écrit:

faut pas que sa se termine comme lors de journée prevention chez moto expert ou dafy où c'est à celui qui fera le plus de bruit.

que mettre en place pour éviter ce genre de débordement ?

un "service d'ordre" persuasif ?

il va falloir du monde

A Nantes, on faisait un 1€ le teste

1 adhérant qui mesure, et soit le conducteur met au regime demande par la carte grise soit un adhérant

en générale pas de soucis

ageleo a écrit:

MAllo a écrit:

faut pas que sa se termine comme lors de journée prevention chez moto expert ou dafy où c'est à celui qui fera le plus de bruit.

que mettre en place pour éviter ce genre de débordement ?

un "service d'ordre" persuasif ?

il va falloir du monde

Je sais pas , peut-être qu'en organisant ce genre de sensibilisation l'hiver il n'y aura pas grand monde

Y'aura un gouter ?!

L'idée est pas mal du tout !

comme tu le sais j'en aurais bien besoin ^^

Et en faisant une journée comme ça, ça permettait de ?

Jerem72 a écrit:

Et en faisant une journée comme ça, ça permettait de ?

connaitre le niveau sonore de sa moto !!

pour la route : important pour ceux qui ont changé leur pot et qui veulent savoir si ils sont toujours dans les règles

pour la piste : chaque circuit limite le niveau sonore admis , par exemple à Fontenay le conte c'est 95 dB et pas un de plus même si ta moto a le droit de faire 102 dB sur la route ( info carte grise )

panzer a écrit:

pas trop conserné par la chose

mais c'est une très bonne idée

vu le nombre de meules hors cote(coté décibels)qui ne font que de pourrir notre image auprès des gens

MAllo a écrit:

Pas trop concerné non plus

ageleo a écrit:

moi non plus je suis en origine sur mes deux motos !!

Je trouve que c'est une super idée :

- Pour ceux qui peuvent être en limite, "involontairement", pour les alerter,
- Pour ceux qui sont volontairement en limite pour se faire entendre des automobilistes, ça leur permet de ne pas franchir cette limite.

Au-delà du contrôle, un petit rappel, sans faire de morale, loin de là, pourrait être fait : il y a derrière les fenêtre des maisons, des bébés ou personnes souffrantes et qui viennent juste d'arriver à trouver un sommeil, des personnes cardiaques sur le trottoir, d'autres qui présentent des troubles du comportement et dont le bruit l'agitation perturbent. On l'oublie tous à un moment donné ou à un autre. Ce n'est pas "nous" et les "autres" mais "nous" au milieu des "autres".

(ça y est elle recommence avec ses vieux discours.... !!!)

Ca peut aussi, comme le dit Panzer, faire le tri entre les ceux qui pourrissent l'image de la moto et les autres. Les autres étant quand même largement majoritaire, ce genre d'action peut être un moyen de les fédérer, en laissant de côté les irresponsables. Genre "Les motards se mobilisent".

Catkawette a écrit:

Au-delà du contrôle, un petit rappel, sans faire de morale, loin de là, pourrait être fait : il y a derrière les fenêtre des maisons, des bébés ou personnes souffrantes et qui viennent juste d'arriver à trouver un sommeil, des personnes cardiaques sur le trottoir, d'autres qui présentent des troubles du comportement et dont le bruit l'agitation perturbent. On l'oublie tous à un moment donné ou à un autre. Ce n'est pas "nous" et les "autres" mais "nous" au milieu des "autres".

Tu peux aussi rajouter le quidam lambda qui en a ras la casquette d'ètre réveillé à pas d'heure..... :evil:

Catkawette a écrit:

Ca peut aussi, comme le dit Panzer, faire le tri entre les ceux qui pourrissent l'image de la moto et les autres. Les autres étant quand même largement majoritaire, ce genre d'action peut être un moyen de les fédérer, en laissant de côté les irresponsables. Genre "Les motards se mobilisent".

A mon humble avis, faudrait pas faire de statistiques précises sur le nombre de machines en circulation respectant les normes de bruit en vigueur...ça ne serait pas spécialement à notre avantage. A vue de nez, les "full barouf" doivent avoisinner les 50%, au bas mot.
Il est même surprenant que les pouvoirs publics nous cherchent des poux dans la tête pour plein d'autres motifs bien moins fondés, parce que sur ce coup, y a matière à "faire du fric" facilement....




Pour revenir a l'idée, elle est certes louable et intéressante, mais j'ai bien peur qu'elle n'attire que des gens responsables et qui roulent.......en homologué !!! :*104*:
En effet, le gonze qui roule avec sa chicane sous la selle le fait pour avoir un joli son pour sa pomme et devant ses potes et se contrefout du reste de la planète, et pire, il roule en parfaite connaissance de cause et sait qu'il encoure au pire 45 roros de prune (si il joue de malchance), les 135 € applicables, voire l'immobilisation du véhicule, ne l'étant que très rarement.

Pis c'est bien connu: plus de barouf = plus de chevaux.........

l'objectif est celui que j'ai écrit plus haut :

ageleo a écrit:

connaitre le niveau sonore de sa moto !!

on lit souvent :

les motards (surtout ceux qui veulent faire de la piste) ne savent où contrôler la puissance sonore de leur machine ( à ma connaissance aucun mag du Mans ne le fait )


après pour le reste , on retrouve des machines en dehors des clous dans toutes les catégories de motards

l'idée est bonne et je pense que j'y participerai.
Ma moto a les pots d'origine ... du luxembourg et je ne sais pas du tout a combien est mon niveau sonore.
je pourrais ainsi savoir si je dois avoir peur quans la maréchaussée m'arrête :*101*:

Un collègue a testé une appli smartphone, ça semble assez fantaisiste au niveau des résultats avec ou sans DB killer.

Bon, c'est sùr, un téléphone c'est pas un sonomètre non plus.

une info sur la prise de mesure concernant la ferté gaucher par exemple :

http://www.trajectoiregp.com/fichiers/16.pdf

on retrouve les même chiffre sur d'autres site !!









info d'hier soir : on perd 6db tout les mètres

j'ai l'application smartphone c'est humoristique!!

autrement je serais interessé de tester mon gsxr hybride sur lequel j'ai greffé un scorpion avec db killer artisanal

Bonjour a tous.

Un ami m'a parlé de ce sujet, et je peux vous aidez.

Je me présente : Guillaume Mignot, dirigeant de l'entreprise Ouest acoustique, bureau d'études acoustique basé au Mans. Je suis également motard, même si le R6 est parti :0( ( fallait bien des sous pour monter la boîte...)

Je dispose du même matériel que les forces de l'ordre : des sonomètres classe 1 homologués.

Je peux donc participer à des mesures réglementaires sur une journée, bénévolement.

Si vous êtes intéressés, tapez Ouest acoustique dans Google vous me trouverez facilement.

Amicalement

Guillaume

Ouestac a écrit:

Bonjour a tous.

Un ami m'a parlé de ce sujet, et je peux vous aidez.

Je me présente : Guillaume Mignot, dirigeant de l'entreprise Ouest acoustique, bureau d'études acoustique basé au Mans. Je suis également motard, même si le R6 est parti :0( ( fallait bien des sous pour monter la boîte...)

Je dispose du même matériel que les forces de l'ordre : des sonomètres classe 1 homologués.

Je peux donc participer à des mesures réglementaires sur une journée, bénévolement.

Si vous êtes intéressés, tapez Ouest acoustique dans Google vous me trouverez facilement.

Amicalement

Guillaume

génial Guillaume

à la dernière réunion mensuelle, nous avons décidé de faire cette action en même temps qu'une autre action mais pour le moment nous n'avons pas caler de date .............


nous reviendrons vers toi au moment ou ça se mettra en place , un immense merci d'avance

merci "guillaume " sympa

ageleo a écrit:

Ouestac a écrit:

Bonjour a tous.

Un ami m'a parlé de ce sujet, et je peux vous aidez.

Je me présente : Guillaume Mignot, dirigeant de l'entreprise Ouest acoustique, bureau d'études acoustique basé au Mans. Je suis également motard, même si le R6 est parti :0( ( fallait bien des sous pour monter la boîte...)

Je dispose du même matériel que les forces de l'ordre : des sonomètres classe 1 homologués.

Je peux donc participer à des mesures réglementaires sur une journée, bénévolement.

Si vous êtes intéressés, tapez Ouest acoustique dans Google vous me trouverez facilement.

Amicalement

Guillaume

génial Guillaume

à la dernière réunion mensuelle, nous avons décidé de faire cette action en même temps qu'une autre action mais pour le moment nous n'avons pas caler de date .............


nous reviendrons vers toi au moment ou ça se mettra en place , un immense merci d'avance

Oui, merci, c'est vraiment sympa de ta part.

Merci aussi Schtroumpf Orange !

Ouestac a écrit:

Bonjour a tous.

Un ami m'a parlé de ce sujet, et je peux vous aidez.

Je me présente : Guillaume Mignot, dirigeant de l'entreprise Ouest acoustique, bureau d'études acoustique basé au Mans. Je suis également motard, même si le R6 est parti :0( ( fallait bien des sous pour monter la boîte...)

Je dispose du même matériel que les forces de l'ordre : des sonomètres classe 1 homologués.

Je peux donc participer à des mesures réglementaires sur une journée, bénévolement.

Si vous êtes intéressés, tapez Ouest acoustique dans Google vous me trouverez facilement.

Amicalement

Guillaume

Super Guillaume merci de ton aide et bienvenu sur Brelle!

Si tu as un petit moment (ça ne te prendra pas longtemps) tu peux passer par "présentation" s'il te plait, ça serait cool, même si du coup, on sait qui tu es.

Hey mais je te reconnais toi ! Faut remercier Schtroumpf Orange, c'est lui qui m'a parlé de ça..


Infos complémentaire, j'ai vu sur ce sujet : On perd 6 dB par mètre. Attention, on perd 6 dB par doublement de distance (et dans donc conditions particulières). On perd donc 6 dB de 1m à 2m, mais aussi de 10m à 20m par exemple.

J'ai fait des petites recherches et il s'avère que les contrôles routiers sont régis par l'arrêté du 18 juillet 1985 relatif au contrôle au point fixe du niveau sonore des véhicules à moteur.

J'invite ce qui veulent à le lire, on pourra aussi en discuter pendant la journée mesure afin que tout le monde soit au courant des conditions normales de contrôle (même si c'est un peu compliqué de dire : M'sieur l'agent, laissez j'vais vous montrer)