reponse au message privé sur l etat de santé de kurtis

pour repondre au message privé je suis la femme de arnaud pseudo kurtis ,il est a l hospital il a une grosse hemoragie au niveau du bassin il lui font des ponction il doit passer des radio demain matin ,le docteur pense qu il ai une fracture du bassin
je donne des news des demain

kurtis a écrit:

pour repondre au message privé je suis la femme de arnaud pseudo kurtis ,il est a l hospital il a une grosse hemoragie au niveau du bassin il lui font des ponction il doit passer des radio demain matin ,le docteur pense qu il ai une fracture du bassin
je donne des news des demain

merci bien bon retablissement a lui fait ch..r quand meme .allez courrage .

BON RETABLISSEMENT A LUI ET QU'IL REVIENNE TRES VITE

bon retablisement et courage a lui .

bon courage a vous deux,des grosse pensees pour lui,merci pour les nouvelles.

bon retablisement a lui

I hope all goes well for him and courage to you both :geek:

merci de tous ses encouragement je suis sorti de l hosto ce matin et tout va bien
voici mon compte rendu du we:

vendredi:
arriver sur le bugatti a 9h00 programme de la journée ,une seance d essai de 15 min et passage de la moto au controle technique
tous ce passe bien lors de ma seance de roulage car je roule en 46 avec des pneu qui ont passé les 3 heures de roulage

samedi matin:
seance qualif de 15 min sous une piste sechante malheureusement apres 3 tour une chute provoque un drapeau rouge ,on va repartir mais pour seulement 3 tour bah evident dans ces conditions de trouver un tour clair je rentre decu de mes chronos mais j ai realiser le 9 eme temps ce qui a sauver les meubles!!!

samedi apres midi
course qualificative sur 10 tours malheureusement on se prend une averse en pregrille donc on va partir sous une piste humide
je loupe mon depart et decide de partir prudement afin de prendre la mesure de la piste et surtout eviter de chuter comme l an dernier
je pointe a mi course a la 28 eme place mais je commence a trouver un rythme interessant car je realise le meilleur tour en course a ce moment la ,on me presente la pancarte dernier tour je ne vois plus personne devant dans la ligne droite je me dit que ma remonter va s arreter la
je pointe a la 17 eme place ce qui me qualifie en A avec la 33 eme place c est un peu loin mais il va me rester 17 tour pour remonter
mais surprise j arrive a 2 virage de la fin sur un pilote qui est beaucoup moins rapide que moi puisque apres verification il rouler 6 seconde moins vite que moi je lui fait les frein sans difficulter mais a ma grande surprise il relache les frein pour venir me mettre un coup de guidon dans les hanches on se retrouve au raccordement cote a cote et au moment de remettre les gaz je suis sur la partie humide et la en une fraction de seconde je me retrouve catapulter en l air(tout ca pour une place de merde en repeche!!!)
je retombe sur le dos ce qui va me couper le souffle direct
le docteur apres examination me perfuse direct car il diagnostic une fracture du bassin
une fois transporter a l hospital plus de peur que de mal j ai juste une failure du coxsis avec un enorme hematome des fesse jusque dans le milieu du dos
bilan du we c est forcemement la deception au vu des chrono realiser en course je pense que je pouvais sans aucune prentention vise le top 10
maintenant je vais me reposer et essayer de recuperer pour les 24 heures du mans
kurtis

contend de te lire en meilleur forme,rien de tres grave ,ouf

tu as chuté juste devant moi,j'etais vert :(

repose toi bien,au plaisir de te rencontrer(je t'ai cherché samedi matin,mais j'ai pas trouvé ton box )

ouf content que tu donne des news ,bon retablisement.


ta moto a morflé qu est quelle a en gros, c est secondaire je sais ,ce n ai que du matos .

Content que tu nes presque rien et pour les promo c'est vraiment domage mais le principal cet la santée et je te dit merde pour les 24H

je viens de découvrir ce qui t'es arrivé ce week-end, je suis content que tu t'en sortes aussi bien
car cela aurait pu etre beaucoup plus dramatique.
bon courage et bon rétablissement

bon je reviens de chez le doc et fini le drain pour evacuer le sang je commence le kiné lundi ,il faut que je recupere au plus vite pour pouvoir etre au maxi pour les 24 heures dans 15 jours

le drain en moins = souffrance en moins

bon courage pour le kine

pour les 24 jsuis pilote sur la kawa n°116 mais si jsuis juste je vais rester 4 eme pilote comme ca je fait que les essai qualif et les essai de nuit puis apres je serai spectateur dans le box cela va me faire bizarre depuis 5 ans de suite que je les fait mais c etait le risque de participer a une course de vitesse 15 jours avant!!!!!
par contre je veux bien avoir des explication quand a ma chute pour tout ceux qui ont vu car sur le blog de l autre pilote j ai une version differente de se que j ai vecu sur la moto
je donnerais mon point de vue pour pas influencer apres votre opinion

mon hematome diminu bien il me reste plus que les fesses de bleu et un peu le bas du dos
voici une tite foto pour vous montrer

diminue diminue il est beau celui la comme bleu la tu peut le dire que tu as mal au cul !!!!!!!!!

la vache,c'est du bleu

4eme pilote sur une cac- , heu , ko , zut , j'arrive pas a le dire , bon, je ferais un effot cette annee pour regarder du vert ailleurs que sur l'herbe, mais c'est bien parce que c'est toi , dis moi , quelle n'est pas toute verte , ça va me rassurer :(

bah..........;t......t.........verte sauf la selle en noir!!!!
desolé

kurtis a écrit:

bah..........;t......t.........verte sauf la selle en noir!!!!
desolé

bon bah,je ferais un effort

bon courage a toi et remet toi bien

ça me fait penser un peu à la couleur de ma yam .......
vu comme cela on dirait un cul de schtroumpff
tu dois morfler quand meme ............ bon rétablissement pour les 24

oui c est assez douleureux mais ca va dans le bon sens j arrive a fermer l oeil la nuit,puis je commence a avoir un gros compteur bobo ,fracture entorse etc....
il va falloir penser a la retraite lol
car j aime cherché la limite je l ai trouver pas mal de fois meme si les année et experience font que je ressent bcp plus de chose(glisse ,regalge partie cycle etc....) mais en course on debranche le cerveau et la .........

kurtis a écrit:

par contre je veux bien avoir des explication quand a ma chute pour tout ceux qui ont vu car sur le blog de l autre pilote j ai une version differente de se que j ai vecu sur la moto
je donnerais mon point de vue pour pas influencer apres votre opinion

voila ce que j'ai vu :

a l'avant dernier virage,tu lui colle la roue,tu le passe

vous redresser en meme temps,lui a mis un gros coup de gaz pour te ratraper,

vous amorcez le dernier virage cote a cote,tu as tourné le tete vers lui, c'est a ce moment là que lui te fonçais dedans

vous vous etes touchez au niveau des guidons.

ce que ,j'ai pas compris , c'est :

quand tu l'as passé , il me semble qu'on lui montrait drapeau bleu (donc il etait prevenu)

pourquoi il a acceléré comme il l'a fait,car en fait,en y repenssant,c'etait soit il te tapait soit il faisait tout droit,car il n'aurait pas pu passer le virage,j'ai bien vus la differrence d'allure a ce moment là...

merci pour ton point de vue cela me rassure car dans son blog il dit que c est moi qui l est percuter alors que je me souvient tres bien etre a l inter au raccordement,bref de toute facon c est fait maintenant il me reste plus qu a me venger au 24 heures du mans car lui aussi participe a cette epreuve d ailleur a ce propos j ai recu un coup de tel de mon team manager pour les 24 et il ma dit qu il voulait pas que je passe 4 eme pilote(pilote de reserve!!)car comme j ai pas pu participer au essai pre-mans il ont galerer avec leurs reglage partie cycle comme c etait moi le plus rapide il me laisse pas le choix!!!
bon va falloir que je force au kiné et reprendre le sport au plus vite pour etre a 100%