DDMT 2010

Dark Dog Moto Tour 2010, J1: Denis Bouan marque son territoire

Le 8ème Moto Tour s'est élancé sous une météo maussade qui n'a pas empêché les ténors de l'épreuve de poser leurs marques. Denis Bouan assome la concurrence, mais Manoël Delaval, Julien Toniutti et Thomas Da Silva ne sont pas loin derrière. Cette édition 2010 du DDMT s'annonce d'entrée de jeu palpitante !

Sous une météo maussade, la spéciale chronométrée urbaine du jour, dans la ville nouvelle de Val de Reuil sonnait le début des hostilités de ce Moto Tour 2010. Un circuit tracé entre les immeubles, proposant ronds-points, passages piétons, chicanes artificielles et autres allées de gravier en guise de prologue nous a livré quelques informations essentielles quant aux forces en présence en ce début de Moto Tour. Avides de bien se positionner, les leaders ont d'entrée de jeu dominé les débats et en particulier Denis Bouan qui a littéralement assommé cette spéciale. Mano Delaval et Julien Toniutti ont toutefois bien limité les dégâts !


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Défilé sous la pluie battante
Le ciel normand n'a pas réservé le meilleur accueil aux quelque 190 pilotes constituant le peloton de partants de ce DDMT 2010. C'est en effet sous une pluie battante que Bouan, Delaval, Busquets et tous les concurrents ont assuré un défilé dans la ville de Reuil, l'esprit sûrement déjà tourné vers le départ de la spéciale du jour... ou vers la chaleur réconfortante du camping-car !
C'est vers 14h30 que les premières motos se lancent dans la première ES de 1,8 km. Le bitume est trempé mais il ne pleut plus. L'ensemble de la catégorie des motos anciennes et classiques (antérieures à 1986) assure son passage sans histoire, dominée par Nick Ayrton, pourtant auteur d'une ou deux erreurs d'appréciation sur ce circuit urbain piégeux. C'est ensuite au tour des side-cars - catégorie spectaculaire s'il en est – de s'élancer, mais les chronos restent au-delà des 2 min : performants sous l'eau en général, les sides sont ici fortement désavantagés par les étroites chicanes qui les obligent à perdre énormément de vitesse.


Thomas Da Silva pose ses marques
Suivent ensuite l'ensemble du peloton et au fur et à mesure du lent assèchement de la chaussée, les temps baissent très progressivement. Les premiers à franchir nettement la barre des 2 min. sont les pilotes du Team 202 / Police Nationale avec Fred Willery, Benoît Salzard et Frédéric Ber, autour des 1'55". Mais le premier à frapper un grand coup lors de ce prologue est Stéphane Aloisi qui place son scooter en 1'50"10, dominant largement le reste de la catégorie. Impressionnant, puisqu'il empochera finalement là le 22ème temps global de la journée !
Bruno Schiltz profite lui aussi des meilleures conditions pour placer sa Suzuki 750 GSX-R en 1'49"92, rappelant à tous ses multiples victoires d'étape de 2009, en catégorie promotion sur la même monture. Mais attention il reste encore plus de 100 pilotes à passer, dont l'intégralité des favoris.
Nouveau basculement dans la course avec Thomas Da Silva, qui signe un énorme 1'41"42, à plus de 8 secondes devant Schiltz. Le garçon a visiblement les crocs et son passage rageur sur la ligne d'arrivée montre bien son degré de motivation. Un autre pilote qu'il faudra suivre lors de ce DDMT est un "petit jeune" discret sur Kawasaki ZX-6R, pilote cannois habitué du Promosport venu ici "tâter" du Moto Tour : Lionel Richier claque un 1'41'51, le situant d'entrée de jeu parmi les meilleurs de la journée. Vincent Gagnard achoppe lui aussi tout près, en 1'44"02.

Julien Toniutti frappe fort
Da Silva va garder longtemps la place de leader provisoire avant qu'un Julien Toniutti des grands jours frappe un grand coup pour fêter son retour à la compétition, après sa blessure du printemps ! Il place en effet son Husaberg 570 FS en 1'38"37, soit plus de 3 secondes devant Da Silva et Richier. Ces 3 hommes se positionnent directement comme des outsiders dangereux pour le reste de la course. Même si le monocylindre de Julien Toniutti sera probablement handicapé sur circuit, même si le niveau en piste de Da Silva semble un ton en dessous des favoris et qu'on ne connaît pas les aptitudes routières de Richier, on ne manquera pas de suivre attentivement les performances de ces pilotes sur le reste de la semaine.
A l'approche du départ des favoris du DDMT, on commence tout de même à se demander qui va bien vouloir aller chercher Toniutti... Comme il le dit lui-même : "Il y a plus à perdre qu'à gagner dans ce type de spéciale : les conditions changeantes, l'adhérence précaire, les changements de direction piégeux, une erreur peut ruiner tout espoir de résultat". Busquets, Delaval et Bouan le savent parfaitement !

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Mano dans le coup
Pendant que Maxime Mettra et Etienne Godart butent aussi tout près du meilleur temps, les 3 hommes forts se présentent au départ sous un ciel de plus en plus menaçant. Une averse et ce seraient de grosses secondes perdues. Delaval passe la ligne d'arrivée, toujours sur le séchant mais dans une atmosphère saturée d'humidité, en 1'38"69 soit 3 dixièmes derrière Toniutti : une petit erreur d'appréciation lors d'un changement de direction ne gâche pas l'essentiel. Mano, sous la pression, assure sans chuter un 3ème temps du jour. Il sait que c'est la journée de demain à Magny-cours qui lancera vraiment les débats et il ne faut pas tout gâcher par excès d'optimisme.
Alex Busquets passe lui aussi la ligne d'arrivée, rassuré par un chrono très correct de 1'41"78, dans le ton des meilleurs « ouf.. 3 secondes perdues (ndlr : sur les meilleurs temps provisoires de Mano et Toniutti), ça va, tout va bien !" On attend enfin la FZ8... qui franchit la ligne dans le hurlement caractéristique du 4 cylindres Yamaha. Denis Bouan pose la moto en glisse jusqu'au point stop et le verdict est sans appel : 1'33"52, 5 secondes pleines devant son premier suiveur. C'est purement et simplement énorme ! Denis Bouan vient de prévenir tout le monde : c'est lui le patron et il entend le rester !

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Au programme demain lundi 27/09/10 :
On attaque les choses sérieuses avec la première "base chrono" de la semaine en tout début de matinée mais surtout avec la première des grandes spéciales sur circuit à Magny-Cours puis l'unique spéciale de nuit de la semaine. Les 5 tours de piste vont très probablement donner la tendance de la semaine sur ce type de spéciale et la pluie pourrait bien jouer un rôle non négligeable dans le déroulement de l'épreuve. Verdict sur Moto-Station en fin de journée... Plus que jamais, restez connectés !




Dark Dog Moto Tour 2010, j1 : Classement général provisoire
1. Denis BOUAN 1:33'.52
2. Julien TONIUTTI 1:38.37
3. Manoel DELAVAL 1:38.69
4. Thomas DA SILVA 1:41.42
5. Lionel RICHIER 1:41.51
6. Etienne GODART 1:41.60
7. Alex BUSQUETS 1:41.78
8. Maxime METTRA 1:43.51
9. Vincent GAGNARD 1:44.02
10. Pierre MOUNEU 1:45.96



Par Pierre-Olivier Mégret [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La course en caméra embarquée au Dark Dog Moto Tour 2010 : Delaval, Richier et Bouan se tirent la bourre à Magny-Cours !
28-09-2010 :
Eloignez les enfants de l'écran... Mardi sur le circuit Magny Cours, trois hommes étaient bien décidés à ne pas s'en laisser compter malgré la météo pourrie à l'occasion de cette nouvelle spéciale du Dark Dog Moto Tour : Mano Delaval, Denis Bouan et Lionel Richier. Pour l'occasion, nous avions équipé la CB1000R de notre pilote Honda - Check Up - Moto-Station d'une caméra embarquée tandis que nous filmions aussi le passage des pilotes du bord de la piste. Travers, freinages limites, dépassements à l'aspi, trajectoires au cordeau et moteurs hurlants, ce trio de tête nous a offert une baston de toute beauté alors que d'autres concurrents, moins heureux, partaient en glisses juste devant notre objectif... Des images rares que vous auriez bien tort de rater à condition de baisser le son si vous êtes au bureau...

Dark Dog Moto Tour 2010, J2 : Mano Delaval crée la surprise à Magny-Cours !
Cette 2ème journée de lundi du Dark Dog Moto Tour 2010 était très attendue. Avec comme pierre angulaire 5 tours du circuit de Magny-Cours, où on promettait les "pistards" Denis Bouan ou Lionel Richier à la fête. Et ceux-là ont bien répondu présent... ainsi que Mano Delaval, le pilote Honda/Check Up/Moto-Station, qui a su placer sa CB1000R à la place qu'elle mérite : en tête de la course !
M.a.j. : 27-09-2010







Intro
Autour des 8 heures du matin, les premiers pilotes pointent au départ de la 2ème étape du Dark Dog Moto Tour 2010 : Denis Bouan en tête, suivi de Manoel Delaval, Thomas Da Silva... Mais où est donc Julien Toniutti, pourtant 2ème au classement provisoire ? Suite à décision - pour le moins contestable à mon avis - de l'organisation de course, il partira beaucoup plus tard, avec les autres concurrents de la catégorie Monocylindre, le privant ainsi de la confrontation directe avec les autres leaders sur le circuit de Magny-cours. Dommage.

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Une base chronométrée au p'tit déj !
Près de 25 minutes après le départ, les homme de tête affrontent la première "base chrono" de l'édition 2010 du DDMT. Rappelons le principe : les concurrents prennent un départ, puis ont pour mission de tenir le 60 km/h de moyenne jusqu'à une arrivée 3 ou 4 km plus loin. Exercice passionnant dont s'acquittent sagement les pilotes, les yeux rivés sur le compteur. Débarrassés de cet exercice piégeux, tous parcourent ensuite environ 300 km de liaison pour gagner l'enceinte du circuit de Magny-Cours, où se disputera la vraie grande épreuve de cette journée.
Les concurrents découvrent le résultat de la base chrono du matin en arrivant au contrôle horaire d'entrée de circuit et là, première surprise du jour : c'est Manoël Delaval qui se révèle le meilleur sur l'exercice ! Ce qui a le don de le faire éclater d'une joie manifeste et rigolarde : "Donne la feuille, je vais l'encadrer, c'est ma première victoire en base chrono ! Y'a pas de petit plaisir" ! Aucun écart significatif n'est par ailleurs à signaler entre les candidats aux meilleures places finales.
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Magny-Cours, l'antre des pistards
Autant le dire tout de suite : un rallyman comme Manoel Delaval ne rentre jamais sur un circuit de Magny-Cours la fleur au fusil. C'est toujours par paquets entiers que se comptent les secondes d'écart entre les spécialistes de la piste et les habitués de la route. C'est donc un Denis Bouan confiant qui se présente en pôle position au départ. L'écart creusé la veille sur la spéciale urbaine du Val de Reuil lui assure un ascendant psychologique non négligeable sur ses rivaux.
Mano se place entre eux sur la ligne de départ et son objectif est clair : rester au contact pour ne pas hypothéquer ses chances dès le 2ème jour, car les secondes perdues ici seront trop difficiles à reprendre par la suite sur route. Suivent, dans l'ordre, Thomas Da Silva et Lionel Richier, eux aussi très performants sur la spéciale de la veille. Ce dernier est d'ailleurs un très "gros client" sur piste puisqu'il est un animateur régulier du championnat de France Promosport et vainqueur du dernier Bol d'Or en catégorie Stocksport 1000. Avec un chrono de référence de1'44" ici sur le sec, le bonhomme, à l'instar de Denis Bouan, est dans son jardin.
C'est vers 16h00 qu'est donné le départ de la série des 30 premiers pilotes. Le bitume est trempé et brille sous les quelques rayons de soleil qui émergent tout juste de la grisaille... et Manoel Delaval sème d'entrée le doute chez les favoris du jour en réalisant le meilleur départ pour entrer en tête dans le premier gauche ! Il est suivi de près par Lionel Richier et Denis Bouan tandis que Da Silva - peu à l'aise sur piste - se rate. Mano n'a décidément aucune envie de se laisser dominer : les 5 secondes de retard encaissées la veille passent mal !

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Raging Delaval !
Dès la fin du premier tour, Denis Bouan a repris le commandement des opérations. Il se retourne pour jauger l'écart imposé et déjà 2 secondes le séparent de Delaval... Derrière, la hiérarchie se met en place. Richier, parti prudemment, observe les deux hommes de tête. Le reste du peloton, mené par un Etienne Godart toujours solide et parfaitement assisté par l'électronique de sa Ducati 1200 Multistrada, tente déjà de limiter les dégâts.
A l'entame du 3ème tour, Delaval garde incontestablement le contact, à 3 secondes de Bouan, guidant de main de maître sa Honda CB1000R à travers les eaux nivernaises, sur un terrain qui n'est pas le sien. Richier est aussi au contact et cherche l'ouverture. Une ouverture trouvée lors du 3ème tour : Lionel et son ZX-6R ont visiblement trouvé leurs marques et se retrouvent en quelques virages bien installés à l'aspiration de la Yamaha FZ8 de Bouan. Le jeune pistard osera-t-il le crime de lèse-majesté, en tentant l'attaque sur le quadruple vainqueur du DDMT ?
Eh bien oui : le jeune pilote Kawasaki passe le vétéran du Tour dans la 4ème boucle. Delaval reste à une petite longueur, à l'affût des erreurs des deux pilotes de tête. Il préserve l'essentiel alors que leurs poursuivants sont déjà loin.




Delaval fait les freins à Bouan !
Visiblement dans un grand jour, Mano profite même de la bagarre de la tête de course pour reprendre du terrain. Ce sont maintenant trois hommes qui luttent au coude à coude dans le 5ème et dernier tour pour empocher la victoire de spéciale. Dans la partie rapide avant l'épingle d'Adélaïde, le CB10000R déboîte la FZ8, qui réplique immédiatement en retardant son freinage. Peine perdue : Delaval occupe déjà l'intérieur de la célébrissime épingle du circuit de Magny-Cours et porte l'estocade... Bouan est contraint de rester derrière !
Richier, premier et grand vainqueur de la journée, Delaval 2ème, Bouan 3ème... Un gouffre les sépare d'Etienne Godart, lorsque celui-ci passe la ligne. Les écarts au chrono sont énromes et, déjà, quelques favoris - dont Alex Busquets, relégué à près de 30 secondes - perdent beaucoup, beaucoup de temps. La performance de Mano est juste énorme, le plaçant au niveau des meilleurs sur la large piste nivernaise qui ne compte pourtant pas (encore) parmi ses exercices favoris.
Les séries suivantes permettent à d'autres pilotes de s'illustrer et d'effectuer de conséquentes remontées au général. Tous restent toutefois bien en deçà des performances des trois meilleurs du jour. Julien Toniutti, notamment, pénalisé par une météo moins favorable que sur la série des leaders, perd beaucoup de temps et régresse au provisoire.

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Vivement la suite !
La suite de la compétition s'annonce décidément passionnante. On sait que Denis et Manoel seront performants sur les spéciales routières qui se profilent dès demain dans le Beaujolais. Mais qu'en sera-t-il de Lionel Richier en la matière ? Au moment où nous écrivons ces lignes, les pilotes sont à l'oeuvre dans l'unique spéciale de nuit de l'épreuve, mêlant circuit de kart et circuit club sur le site de Magny-Cours...
Résultats dans la nuit en attendant le verdict de la première "vraie" spéciale de rallye, demain à Saint Lager (69). On connaîtra alors mieux les vélleités des uns et des autres sur les routes du Beaujolais, fief de Julien Toniutti. Lui et Manoel Delaval devraient y retrouver un terrain favorable à leur talent. De là à reprendre des secondes à Denis Bouan, c'est une autre histoire.

Dark Dog Moto Tour 2010, J3 : Manoel Delaval emporte la 3ème journée !
Programme "léger" pour le Dark Dog Moto Tour aujourd'hui mardi : env. 200 km, une base chronométrée et une spéciale routière dans le Beaujolais. Manoel Delaval profite de ce passage sur ses terres pour s'assurer la victoire et contenir Denis Bouan, qui conserve une diziaine de secondes d'avance au provisoire. Les deux hommes se rendent coup pour coup...
M.a.j. : 28-09-2010


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Intro
Nouveau départ humide et frais pour le Moto Tour 2010 ce matin du 28 septembre pour une centaine de kilomètres avant d'affronter l'épreuve de régularité au milieu de la campagne charolaise. Denis Bouan peut être serein : sa performance nocturne lui a permis de consolider son avance sur Manoel Delaval. Nul doute que cette "base chrono" n'influera en rien sur le classement provisoire, à moins évidemment de cataclysme au beau milieu des pâturages bourguignons.
L'intégralité des partants du matin assure donc la base chrono dans de bonnes conditions... et une fois de plus, Manoel Delaval respecte le mieux la moyenne imposée de 60 km/h. Ce grand moment de pilotage ne lui assurera peut-être pas sa place au panthéon des meilleurs pilotes mondiaux, mais lui évite la moindre pénalité. Denis Bouan, sûrement moins précis dans la mesure du diamètre de sa roue avant et/ou l'étalonnage de son compteur de vélo, écope quant à lui de 2 dixièmes.



Bouan en forme, Toniutti un peu moins
Vers 12 h 00, les hommes de tête se présentent au départ de la spéciale du jour, premier réel épisode routier du Dark Dog Moto Tour sur lequel Denis, Mano et tous les autres vont pouvoir se jauger. La spéciale au milieu des vignes de Saint-Lager présente un double profil : d'abord en enfilade rapide avec une grosse épingle à fort dénivelé, puis un enchaînement final d'épingles serrées au milieu des bois. Le bitume est étroit mais propre, partiellement humide et sali par la boue : une vraie spéciale de rallye en conditions piégeuses !
Denis Bouan ouvre les hostilités vers 12 h 07. On entend parfaitement le départ du FZ8 et les montées en régime du 4 pattes Yamaha. Les oreilles sensibles comptent les rapports montés et descendus : Denis semble se battre avec sa FZ8 qui, selon l'intéressé, patine copieusement dans les sorties d'épingles en première et deuxième. Le résultat est là : 1:24.6 à l'arrivée. "Pas mal" mais Denis avoue qu'il aurait pu faire mieux : il a perdu du temps en entrant dans un virage sur le mauvais rapport ! C'est ensuite le mono Husaberg de Julien Toniutti qui passe la ligne, un peu décevant en 1:30.51 : un tout droit et quelques glisses malvenues lui coûtent cher au chrono.
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Mano scratche la spéciale !
Le hurlement caractéristique de la Honda CB1000R de Mano se fait alors entendre tout au long de la montée, les rapports passent rageusement. Pour la première fois de ce Moto Tour 2010, Mano est tout près de chez lui, en terrain connu. L'ES n'est pas forcément à l'avantage du roadster Honda, plus à l'aise dans des espaces plus larges, mais Mano sait le cravacher. Comme Denis, il déboule le pied sorti "à la rallyman" pour rattraper une éventuelle glissade dans les épingles.
La Honda se cabre un moment avant de se reposer sur la ligne d'arrivée. Le verdict du chrono tombe : 1:24.19 soit 7 centièmes devant Bouan. Le pilote Moto-Station scratche la spéciale au nez et à la barbe du leader ! Le gain n'est pas extraordinaire au classement, mais pour le moral, ce n'est que du bonheur : Mano est dans le coup et ne lâchera rien.

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Etienne Godart, solide 3ème
Une nouvelle fois, l'écart avec les suivants est copieux. Lionel Richier (14ème temps) confirme en 1'32.29 qu'il n'est pas un spécialiste de la route, même si le chrono est très correct. Etienne Godart assure lui aussi un peu au-delà de la minute et demie et conforte sa 3ème place au provisoire. Alex Busquets montre une nouvelle fois que sa relative contre-performance de Magny-Cours n'entame pas sa confiance (1:28.84). Zef Enault et Bruno Schiltz impressionnent les spectateurs et profitent de conditions de plus en plus sèches pour positionner leurs GSX-R en bonne place. Enfin Matthieu Cayrol confirme ce que nous pensions de lui en signant le 4ème chrono du jour. Joli !
Le perdant du jour, puisque malheureusement il en faut, c'est Maxime Mettra, vainqueur du dernier Ultimate Rallye, qui chute lourdement mais heureusement sans se blesser. Il repart en course mais lâche plus d'une minute trente de retard. On saluera au passage les belles performances des side-cars de Laurent Guillet et Jean-Louis Damois, qui se hissent respectivement en 20ème et 11ème places. Onze kilomètres séparent l'arrivée de la spéciale du campement de la journée à Belleville-sur-Saône. L'après-midi sera dédiée au repos et à la préparation des étapes suivantes.

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Demain mercredi réserve deux "gros morceaux" aux concurrents. Tout d'abord le circuit de Bresse, où Lionel Richier et Denis Bouan devraient logiquement se retrouver en tête. Tout l'enjeu pour Mano sera de rester au contact pour ensuite marquer les esprits dans la longue spéciale routière du jour : l'ES de Janvais, où l'on pourrait bien observer de gros écarts. Une nouvelle fois on surveillera ça de tout près… Restez connectés !

Classement provisoire du DDMT 2010 à la fin de la 3ème journée* :
1. Denis Bouan 18:31.35
2. Manoel Delaval à 10''50
3. Etienne Godart à 45''78'
4. Alex Busquets à 53''91
5. Lionel Richier à 56''70
6. Agusti Busquets à 1'08''10
7. Thomas Da Silva à 1'12''60
8. Julien Toniutti à 1'21''02
9. Bruno Schiltz à 1'21''22
10. Frédéric Ber à 1'38''41

* sous réserve de pénalités éventuelles
Par Pierre-Olivier Mégret
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Etape 4 - COMMUNAUTE DE COMMUNES BEAUJOLAIS DE SAONE / BRIDES LES BAINS


Mercredi 29 septembre 2010
Etape 4
477 Km

◦1 Spéciale sur le circuit de vitesse de Bresse (71)
◦1 Spéciale sur route fermée de « Janvais » (01)

Dark Dog Moto Tour 2010, J5 : En direct de Notre Dame du Pré
Ce matin, Denis Bouan et Manoel Delaval s'élançaient en premier pour la spéciale de Notre Dame du Pré, puisque les départs étaient donnés dans l'ordre strict du classement général provisoire. Sur ce premier passage, nouveau duel au sommet entre les deux hommes forts du Dark Dog Moto Tour 2010... et c'est une nouvelle fois Denis Bouan qui marque des points dans la course à la victoire

Il est 9 h 22 quand Denis lâche l'embrayage de la FZ8 pour la propulser vers Notre Dame du Pré. Il passe devant nos yeux dans un style extrêmement propre, genou au sol. Le bitume lisse du haut de cette spéciale est propice à employer le classique déhanché de pilote de vitesse. La ligne d'arrivée franchie, il s'enquiert de son temps : 3'45"54. Puis il attend patiemment de prendre connaissance de la performance de son rival.



Bouan-Delaval : Le défi
Delaval suit de très près, emmenant la Honda CB1000R de main de maître dans un style plus rageur et spectaculaire mais moins fluide que Bouan. Impossible évidemment de distinguer de visu une grande différence de vitesse entre les deux pilotes. Mano rejoint Denis au point d'arrêt où les chronométreurs annoncent les temps : 3'47"85. "Tu t'es traîné Mano, je te mets deux secondes !" Bouan joue un coup d'intox, c'est de bonne guerre, mais le visage fermé et le regard noir de Mano montrent que cette place de 2ème ne lui suffira pas. Il va falloir se mettre en colère pour faire mentir le pronostic lapidaire : "le DDMT est un jeu qui se joue à 200 et c'est Denis Bouan qui gagne à la fin." Ces 2 secondes se rajoutent aux 18 de retard accumulées au général. Désormais, 20 secondes pleines séparent le leader et son challenger.

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Richier progresse sur route
Derrière, les écarts sont toujours énormes : le 3ème de la spéciale est une nouvelle fois Julien Toniutti, sans concurrence en catégorie Monocylindre. La Husaberg pointe en 3'58"46. Schiltz et sa 750 GSX-R sont aussi visiblement en grande forme et réalisent un joli 3'59"96, juste devancé par Matthieu Cayrol qui confirme tout le bien que nous pensons de ce jeune pilote. Il insère sa Triumph Street Triple entre Julien Toniutti et Bruno Schiltz, en 3'59"69, devant son collègue Zef Enault en 4'01"36. Etienne Godart, Alex Busquets assurent en 4'02" et 4'02"27. Enfin Lionel Richier, 3ème au classement provisoire, progresse de jour en jour dans l'exercice particulier du pilotage routier de haut niveau et cède moins en moins de terrain sur ses poursuivants immédiats. Chrono en 4'05"39 !
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Les concurrents sont maintenant en route pour plus de 250 km de liaison, avant de revenir pour une assistance à Brides-les-Bains et remettre le couvert dans un nouveau passage de la spéciale de Notre Dame du pré... Mano aura t-il cet après-midi la rage nécessaire pour rendre la monnaie de sa pièce à Denis Bouan dans ce 2ème Round ? Verdict en milieu d'après midi… Restez connectés !
Par Pierre-Olivier Mégret

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Cette 5ème journée du Dark Dog MotoTour 2010 n'aura apporté que peu de changements en tête de course. Denis Bouan scratche la 1ère montée de la spéciale et Manoel Delaval, le pilote Honda - Moto-Station, le coiffe au poteau dans la 2ème. Les deux hommes continuent à se "marquer à la culotte" avant la journée à haut risque de la semaine : l'étape Marathon de ce Moto Tour 2010.


On avait quitté Mano un peu énervé après la première passe d'armes de cette nouvelle matinée du Dark Dog Moto Tour 2010. Les 2 secondes perdues sur Denis Bouan ne font pas le meilleur des débuts de journée pour le pilote du team Honda/Check-up/Moto-Station. Il faut dire que ces 2 secondes sont en bonne partie imputables à une erreur stratégique lors de l'assistance du champion de France des Rallyes en titre.
En effet, la Honda CB1000R a été chargée d'un plein d'essence alors que Mano n'avait que 17 km à effectuer avant d'entamer le premier passage de la spéciale du jour. Dans le même temps, Denis Bouan et son équipe ont mis le minimum nécessaire dans la FZ8, assurant le ravitaillement complémentaire en sortie d'épreuve chronométrée. Dix litres d'essence en trop, ça fait beaucoup de poids en plus à balancer dans les nombreuses épingles d'une spéciale de Moto Tour, et au plus haut niveau chaque détail compte.

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Delaval lave l'affront du matin
Leçon retenue pour l'après-midi où la CB1000R se présente au départ dans des conditions optimales pour son pilote. Le ciel est franchement menaçant mais le bitume est sec au moment où, vers 15 h, Denis Bouan exécute sa spéciale et la termine avec quasiment le même chrono que le matin : 3:45.35.
Delaval le suit immédiatement, bénéficiant lui aussi de conditions sèches tandis qu'une très légère bruine fait son apparition en haut de la spéciale. Denis ne l'a pas attendu cette fois-ci et n'aura donc pas l'occasion de constater que, lors de ce 2ème passage, Manoel "tombe" son temps du matin de quasiment 4 secondes pour venir réaliser le temps de référence du jour : 3:44.09. Un point partout entre Mano et Denis, l'avantage reste tout de même à ce dernier pour le gain de cette 5ème journée du Dark Dog Moto Tour 2010 compte tenu des écarts respectifs entre les deux hommes. Au cumul, Denis gagne donc pour... une petite seconde.
Derrière, Lionel Richier franchit la ligne d'arrivée et progresse manifestement d'heure en heure : 7 secondes de moins que le matin et un chrono en moins de 4 minutes : 3:59.93. Etienne Godart le suit et élève encore le niveau en 3:52.77 en reprenant sa 3ème place au général. Podium très chèrement disputé et fortement convoité par Bruno Schiltz, en 3:55.87 cet après-midi. Da Silva, Toniutti et Busquets sont les derniers à encore profiter d'une spéciale praticable en conditions à peu près sèches avant que la pluie détrempe la chaussée, pénalisant les concurrents suivants, Zef Enault et Matthieu Cayrol en tête.

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Statu quo en tête de classement du Moto Tour
Ainsi, Bouan et Delaval dominent toujours ce Dark Dog Moto Tour 2010 de la tête et des épaules. À près de 2 minutes derrière eux, la lutte pour la 3ème place semble tout de même se décanter pour concerner principalement trois hommes : Etienne Godart, Bruno Schiltz et Lionel Richier, et c'est pour le moment le premier qui tient la corde. Alex Busquets, pénalisé par 1:30 de pénalités hier pour retard de pointage à un contrôle horaire, perd le contact. Notons enfin le retour parmi les 10 premiers de l'inoxydable Patrick Curtat, invité de dernière minute de ce Moto Tour et encore et toujours performant sur tous les terrains et ce, sans aucune préparation préalable !

*Classement provisoire du Dark Dog Moto Tour à l'issue de la 5ème journée :
1. Denis Bouan 36:56.81
2. Manoel Delaval à 19.54
3. Etienne Godart à 1:50.66
4. Lionel Richier à 1:59.10
5. Bruno Schiltz à 2:14.57
6. Julien Toniutti à 2:51.84
7. Thomas Da Silva à 2:53.68
8. Matthieu Cayrol à 3:28.46
9. Alex Busquets à 4:01.58
10. Patrick Curtat à 4:04.80
* Avant validation par le jury et hors pénalités éventuelles

Par Pierre-Olivier Mégret

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Manoel Delaval est soutenu par :

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... et aussi par : EMC, Titax, Elf, Fun Course

Sans surprise, Denis Bouan vient de remporter le Dark Dog Moto Tour pour la cinquième fois consécutive après l'avoir dominé de bout en bout, au guidon cette année de la Yamaha FZ8 officielle de Yamaha Motor France.

Le pilote parisien vient de terminer cette huitième édition en beauté en scratchant la dernière spéciale, le mythique Mont Faron, en 3'00.59 devant Alex Busquets, Matthieu Cayrol, Manoel Delaval et Julien Toniutti, vainqueur de la catégorie Mono.
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